مقدمه؛ ابهام بزرگ درباره منطقه آزاد جدید پایتخت
طی روزهای گذشته، انتشار اخبار رونمایی از پلاک منطقه آزاد تهران موجی از سوالات و گمانهزنیها را در بازار خودرو به راه انداخته است. بسیاری از کاربران در گوگل به دنبال پاسخ این سوال هستند که «منطقه آزاد تهران واسه خرید ماشین کجاست؟» و آیا میتوان خودروهای لوکس خارجی را بدون عوارض گمرکی برای تردد در خیابانهای پایتخت خریداری کرد؟
برخلاف برداشتهای اشتباهی که در برخی شبکههای اجتماعی شکل گرفته، کل تهران یا محدوده مسکونی آن به منطقه آزاد تبدیل نشده است. در این مقاله به صورت دقیق و بر اساس آخرین اطلاعیههای رسمی وزارت راه، استانداری تهران و پلیس راهور، واقعیت قوانین، محدوده تردد و شرایط خرید خودرو در این منطقه را کلافیشکافی میکنیم.
۱. منطقه آزاد تجاری تهران دقیقاً کجاست؟
مبنای قانونی این طرح به محدوده ۱۵۰۰ هکتاری شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) بازمیگردد که طبق قوانین برنامه پنجم توسعه، به عنوان منطقه آزاد تجاری و ویژه اقتصادی شناخته میشود. اتفاق جدیدی که اخیراً رخ داده، آغاز رسمی فرایند شمارهگذاری و رونمایی از پلاک اختصاصی این منطقه با همکاری پلیس راهور است. بنابراین، مرکز فیزیکی این منطقه آزاد برای فرآیندهای گمرکی، در محدوده جنوبی پایتخت و در مجاورت فرودگاه امام خمینی مستقر است.
۲. آیا واردات خودروی شخصی ارزانقیمت یا لوکس آزاد شده است؟
این مهمترین نقطهای است که چتباتهای عمومی اطلاعات اشتباهی درباره آن میدهند. طبق بخشنامه رسمی استانداری تهران و مصوبات شورایعالی مناطق آزاد، در مرحله فعلی هیچ مجوزی برای واردات خودروهای شخصی و لوکس برای عموم مردم از این مسیر صادر نشده است.
فلسفه و هدف اصلی اعطای پلاک منطقه آزاد به شهر فرودگاهی امام خمینی، نوسازی ناوگان فرسوده حملونقل عمومی، ارتقای ایمنی و کاهش آلودگی هوای پایتخت است. بر این اساس، خودروهای مجاز برای واردات از این منطقه شامل موارد زیر هستند:
- انواع تاکسیهای مدرن شهری (برقی و هیبریدی)
- ون، مینیبوس، میدلباس و اتوبوسهای درونشهری
- خودروهای خدماترسان لجستیکی از جمله آمبولانس و ماشینهای آتشنشانی
- کامیونها و کشندههای باری جهت تقویت هاب ترانزیتی فرودگاه
۳. محدوده تردد پلاک منطقه آزاد تهران چقدر است؟ (مزیت انفجاری)
یکی از بزرگترین تفاوتهای پلاک منطقه آزاد فرودگاه امام با سایر مناطق آزاد کشور (مانند انزلی، ارس یا کیش)، در شعاع حرکتی مجاز آن است. در جدول زیر مقایسهای بین محدوده تردد این پلاک جدید با سایر مناطق آزاد آورده شده است:
| نام منطقه آزاد | محدوده و شعاع حرکتی مجاز خودروها |
|---|---|
| منطقه آزاد تهران (فرودگاه امام) | سراسر شعاع جغرافیایی استان تهران (کاملاً آزاد) |
| منطقه آزاد انزلی | حداکثر تا شعاع ۵۰ کیلومتری از محدوده منطقه آزاد |
| منطقه آزاد ماکو / چابهار | حداکثر تا شعاع ۳۰ کیلومتری از محدوده گمرکی |
| منطقه آزاد ارس / اروند | حداکثر تا مرکز استان مربوطه (حدود ۱۲۰ الی ۱۳۰ کیلومتر) |
طبق تایید مدیریت شهر فرودگاهی، خودروهای عمومی و خدماترسانی که پلاک منطقه آزاد تهران را دریافت کنند، مجهز به سامانههای هوشمند نظارتی و دوربینهای پلاکخوان خواهند بود و میتوانند در کل استان تهران تردد کنند. حتی اتوبوسهای بینشهری وارداتی به دلیل ماهیت خدماترسانیشان، اجازه خروج محدود از استان را نیز خواهند داشت.
خلاصه و نتیجهگیری برای خریداران
اگر به عنوان یک خریدار شخصی به دنبال خودروی سواری ارزانقیمت خارجی با پلاک منطقه آزاد در تهران هستید، در حال حاضر چنین امکان قانونی وجود ندارد و نباید فریب آگهیهای پیشفروش یا حوالههای جعلی را بخورید. این طرح کاملاً در خدمت شرکتهای حملونقل، ناوگان عمومی و سرمایهگذاران حقوقی مستقر در شهر فرودگاهی است. اما در صورت تغییر کتبی بخشنامهها و باز شدن فضا برای خودروهای شخصی، قیمتگذاریها در بازار سرزمین اصلی قطعاً دچار تحول خواهد شد.
به دنبال خرید خودرو یا حوالههای معتبر هستید؟
بازار خودروهای وارداتی و داخلی همیشه پر از تغییرات و نوسان است. اگر قصد خرید خودرو، مینیبوس، ون یا قطعات یدکی و تجهیزات خودرو را دارید، یا میخواهید وسیله نقلیه خود را بدون واسطه و با قیمت واقعی به فروش برسانید، همین حالا بخش وسایل نقلیه و خودرو را در سایت حراجیز بررسی کنید تا به جدیدترین آگهیهای قیمت مناسب دسترسی داشته باشید.